El repro del 1.5 TSI 150cv (o reprogramación ECU del motor 1.5 TSI EA211 evo) es la optimización del software de la centralita de este motor del Grupo VAG. Con Stage 1 (sin modificaciones mecánicas) los resultados verificados en banco son: potencia de 150cv → 185-195cv (+35-45cv) y par motor de 250Nm → 305-325Nm (+55-75Nm). La mejora es notable desde las primeras revoluciones: el motor gana empuje a bajas y medias rpm, lo que se traduce en adelantamientos más seguros y conducción más cómoda.
El motor 1.5 TSI 150cv (EA211 evo, con tecnología ACT de desactivación de cilindros) está presente en múltiples modelos del Grupo VAG:
- Volkswagen Golf VIII, Polo, Passat, T-Roc, Tiguan
- Seat León, Ibiza, Arona, Ateca
- Cupra Formentor, León, Born
- Skoda Octavia, Karoq, Kamiq
- Audi A3, Q2, Q3
No. El repro Stage 1 del 1.5 TSI 150cv funciona perfectamente con el motor completamente estándar, sin necesidad de modificar nada mecánicamente. El motor 1.5 TSI EA211 evo tiene una base mecánica sólida y los componentes (turbo, inyectores, distribución) soportan sin problemas los 185-195cv que se obtienen con Stage 1. Para Stage 2 (más de 210cv) sería necesario mejorar el sistema de admisión y el intercooler.
El repro del 1.5 TSI 150cv en Recuauto cuesta desde 300€ para Stage 1. El precio incluye: diagnóstico previo OBD completo, medición de potencia original en banco de potencia 4x4, reprogramación ECU a medida del motor (no usamos mapas genéricos), medición final en banco con informe de resultados firmado, y garantía de trabajo. Sin costes ocultos. El proceso dura unas 2-3 horas.
El motor 1.5 TSI EA211 evo ya incorpora de fábrica la tecnología ACT de desactivación de cilindros para ahorrar combustible. Tras el repro Stage 1, el motor tiene más par a bajas y medias rpm, lo que permite circular en marchas más largas y con menos aceleraciones. El resultado práctico en conducción mixta es un ahorro de entre el 3% y el 8% respecto al consumo original. El ahorro es más notable en conducción interurbana y autovía que en ciudad.
Según la Directiva (UE) 2019/771, el fabricante no puede anular la garantía completa del vehículo por una reprogramación, a menos que demuestre que la avería está directamente relacionada con la modificación. En Recuauto guardamos siempre copia del mapa original del 1.5 TSI 150cv para restaurarlo si es necesario antes de cualquier visita al concesionario. La reprogramación es completamente reversible y no deja rastro en la memoria de la ECU.
Sí. El repro del 1.5 TSI 150cv en Recuauto está diseñado para cumplir los límites de emisiones de la ITV española. No modificamos los valores de emisiones de CO₂ ni NOx más allá de los límites legales. Si prefieres pasar la ITV con el mapa original, restauramos la ECU a fábrica antes de la revisión, sin coste adicional.
En Recuauto, C/ Democràcia, 20, Nau 12, Alcoletge (Lleida). Somos especialistas en reprogramación del motor 1.5 TSI EA211 y contamos con banco de potencia 4x4 propio para verificar los resultados antes y después. Atendemos solo con cita previa. Clientes de Lleida, Tarragona, Zaragoza, Huesca y toda la zona. Pide cita por WhatsApp, Telegram o teléfono.