Para uma empresa com 10 camiões que percorrem 150.000 km por ano, uma poupança de 10% em gasóleo equivale a mais de €60.000 anualmente. O investimento em chiptuning para essa frota é de cerca de €6.000–€8.000. O retorno do investimento ocorre dentro do primeiro trimestre.
Quais os veículos de frota que podem ser reprogramados?
- Camiões de longa distância — Volvo FH, Scania R/S, MAN TGX, DAF XF, Iveco, Mercedes Actros. Poupança 10–15%.
- Camiões de distribuição — MAN TGL/TGM, Mercedes Atego, Iveco Eurocargo, DAF LF. Poupança 8–12%.
- Carrinhas de carga — Sprinter, Crafter, Transit, Master, Daily. Poupança 8–12%.
- Autocarros e autocares — urbano, interurbano, longa distância. Poupança 8–12%.
- Carros de empresa e SUVs — qualquer turbodiesel na frota. Poupança 8–15%.
- Tratores & maquinaria agrícola — John Deere, New Holland, Case, Fendt. Poupança 8–15%.
Como calculo a poupança real para a minha frota?
Fórmula: litros atuais = (km anuais × consumo) / 100. Poupança = litros × % poupança × preço do gasóleo.
Exemplo real: camião 150.000 km/ano, 30 l/100 km = 45.000 litros/ano. Poupança 10% = 4.500 litros × €1,35 = €6.075/ano por veículo. Custo do remapping: €600–700. ROI: 6 semanas.
Qual Stage é mais adequado para uma frota?
Para frotas o objetivo é poupança e fiabilidade, não potência máxima. O Stage FuelSaver (EcoStage) é o mais recomendado: otimiza para eficiência, aumentando o binário a baixas rotações para que o condutor precise de menos acelerador. O SmartDrive combina poupança com um pouco mais de resposta para melhorar os tempos de entrega.
Oferecem preços especiais para frotas?
Sim. Para frotas de 5 ou mais veículos aplicamos preços de volume. A partir de 10 veículos o desconto é significativo. Contacte-nos com os detalhes da sua frota (número de unidades, marcas, modelos, km anuais) e prepararemos um orçamento com cálculo de poupanças estimadas.
Podem deslocar-se às nossas instalações?
Para frotas maiores, sim. Viajamos por toda a Europa para evitar que os veículos fiquem fora de serviço por mais tempo do que o necessário. Também é possível enviar a ECU para reprogramação remota em alguns modelos.