Chiptuning Bomag BW 211 / BW 213 Compactador Deutz TCD 3.6 4cil - 107cv

Ja. Bei Recuauto werden alle Chiptunings personalisiert und auf unserem eigenen 4x4-Prüfstand verifiziert. Die Originalkarte wird immer gespeichert und kann jederzeit wiederhergestellt werden. Über 10 Jahre Erfahrung mit professionellem Kess3-Equipment.

Das Chiptuning des Bomag BW 211 / BW 213 Compactador Deutz TCD 3.6 4cil - 107cv dauert 1–3 Stunden, einschließlich ECU-Auslesen, Chiptuning und Prüfstandsverifikation. Das Fahrzeug muss nicht mehrere Tage abgegeben werden.

Das Chiptuning kann die Herstellergarantie beeinflussen, wenn der Händler es entdeckt und mit einem Defekt in Verbindung bringt. Wir speichern stets die Originalkarte und können sie vor jedem Händlerbesuch wiederherstellen.

Wenn Sie den gleichen Fahrstil beibehalten, kann die bessere Drehmomentnutzung bei niedrigen Drehzahlen den Verbrauch sogar reduzieren. Wenn Sie die Mehrleistung ausnutzen, steigt der Verbrauch. Die meisten Kunden bemerken im Mischbetrieb keine signifikante Erhöhung.

Ja. Wir speichern immer die Original-Werkskarte und können die Serieneinstellungen jederzeit wiederherstellen.

Chiptuning ist für Rennstrecken oder privaten Gebrauch legal. Für den Straßengebrauch, wenn es die genehmigten Grenzwerte überschreitet, muss das Fahrzeug eine gleichwertige Hauptuntersuchung bestehen. Wir beraten Sie zu den geltenden Vorschriften für Ihren Fall.

Mit Stage 1 geht der Bomag BW 211 / BW 213 Compactador Deutz TCD 3.6 4cil - 107cv von 107 PS und 430 Nm auf 132 PS und 520 Nm (+25 PS / +90 Nm, 23.4% mehr Leistung). Außerdem: besseres Gasansprechverhalten, flachere und progressivere Drehmomentkurve, bei Dieselmotoren deutliche Verbesserung bei niedrigen Drehzahlen. Prüfen Sie Ihr Modell in unserem Leistungsrechner.

Es ist keine zusätzliche Wartung erforderlich. Wir empfehlen, dass das Fahrzeug vorher in gutem Zustand ist: aktueller Zahnriemen, saubere Einspritzdüsen, Turbolader ohne Spiel. Ein gut gewarteter Motor nutzt das Tuning besser.