Chiptuning Case Puma 145 6.7 Tier 4A - 146 hk

Ja. Hos Recuauto er alle remaps personaliserede og verificeret på vores egen 4x4 dynamometer. Det originale kort gemmes altid og kan gendannes til enhver tid. Over 10 års erfaring med professionelt Kess3-udstyr.

Remappingen af Case Puma 145 6.7 Tier 4A - 146 hk tager 1–3 timer, inklusive aflæsning af original ECU, remap og dynamometerverifikation. Det er ikke nødvendigt at efterlade køretøjet i flere dage.

Remapping kan påvirke den officielle garanti, hvis forhandleren opdager det og forbinder det med en fejl. Vi gemmer altid det originale kort og kan gendanne det inden ethvert forhandlerbesøg.

Hvis du opretholder den samme kørestil, kan den bedre brug af drejningsmoment ved lave omdrejninger endda reducere brændstofforbruget. Hvis du kører med udnyttelse af den ekstra kraft, vil forbruget stige. De fleste kunder bemærker ingen væsentlig stigning ved blandet brug.

Ja. Vi gemmer altid producentens originale kort og kan gendanne fabrikssoftwaren til enhver tid.

Remapping er lovligt til bane- eller privat brug. Til vejbrug, hvis det overstiger de godkendte grænser, skal køretøjet bestå en tilsvarende syn. Vi rådgiver dig om de gældende regler for dit tilfælde.

Med Stage 1 går Case Puma 145 6.7 Tier 4A - 146 hk fra 146 hk og 698 Nm til 180 hk og 840 Nm (+34 hk / +142 Nm, 23.3% mere effekt). Desuden: bedre gasrespons, fladere og mere progressiv momentkurve, og i dieselmotorer en bemærkelsesværdig forbedring ved lave omdrejninger. Tjek din model i vores effektberegner.

Der kræves ingen specifik ekstra vedligeholdelse. Vi anbefaler, at køretøjet er i god mekanisk stand på forhånd: aktuel tandrem, rene injektorer, turbo uden slør. En velvedligeholdt motor udnytter tuning bedre.