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Reprogramación Seat León Cupra (1P) 2.0T FSI - 256cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Seat León Cupra (1P) 2.0T FSI - 256cv pasa de 256 CV y 330 Nm de fábrica a 310 CV y 405 Nm — una ganancia de +54 CV (+21.1%) y +75 Nm (+22.7%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 340 CV y 445 Nm (+84 CV / +115 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Seat 2006-2012 +54 CV / +75 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Seat León Cupra (1P) 2.0T FSI - 256cv
256
Potencia original (cv)
310
Potencia Stage 1 (cv)
330
Par original (Nm)
405
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Seat León Cupra (1P) 2.0T FSI - 256cv
256
Potencia original (cv)
340
Potencia Stage 2 (cv)
330
Par original (Nm)
445
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Seat León Cupra (1P) 2.0T FSI - 256cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Seat León Cupra (1P) 2.0T FSI - 256cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Seat León Cupra (1P) 2.0T FSI - 256cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 54 CV adicionales (de 256 a 310 CV) y 75 Nm de par extra (de 330 a 405 Nm), un incremento del 21.1% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 340 CV y 445 Nm.

FAQs

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