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Reprogramación Seat Ibiza (KJ7 FL) 1.0T TSI - 110cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Seat Ibiza (KJ7 FL) 1.0T TSI - 110cv pasa de 110 CV y 200 Nm de fábrica a 138 CV y 250 Nm — una ganancia de +28 CV (+25.5%) y +50 Nm (+25.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 150 CV y 275 Nm (+40 CV / +75 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Seat 2021-2025 +28 CV / +50 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Seat Ibiza (KJ7 FL) 1.0T TSI - 110cv
110
Potencia original (cv)
138
Potencia Stage 1 (cv)
200
Par original (Nm)
250
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Seat Ibiza (KJ7 FL) 1.0T TSI - 110cv
110
Potencia original (cv)
150
Potencia Stage 2 (cv)
200
Par original (Nm)
275
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Seat Ibiza (KJ7 FL) 1.0T TSI - 110cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Seat Ibiza (KJ7 FL) 1.0T TSI - 110cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor turbo de gasolina del Seat Ibiza (KJ7 FL) 1.0T TSI - 110cv combina una cilindrada reducida con sobrealimentacion para obtener alta densidad de potencia. La ECU de fabrica limita la presion del turbo y el avance de encendido para trabajar con gasolina 95 y garantizar durabilidad en condiciones extremas. La reprogramacion Stage 1 eleva estos parametros dentro de los limites termicos del motor, mejorando la respuesta en todo el rango de rpm.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 28 CV adicionales (de 110 a 138 CV) y 50 Nm de par extra (de 200 a 250 Nm), un incremento del 25.5% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 150 CV y 275 Nm.

FAQs

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