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Reprogramación Mercedes Clase S (W221) S 350 BlueTEC - 258cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Mercedes Clase S (W221) S 350 BlueTEC - 258cv pasa de 258 CV y 620 Nm de fábrica a 305 CV y 710 Nm — una ganancia de +47 CV (+18.2%) y +90 Nm (+14.5%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 330 CV y 770 Nm (+72 CV / +150 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Mercedes 2010-2013 +47 CV / +90 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Mercedes Clase S (W221) S 350 BlueTEC - 258cv
258
Potencia original (cv)
305
Potencia Stage 1 (cv)
620
Par original (Nm)
710
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Mercedes Clase S (W221) S 350 BlueTEC - 258cv
258
Potencia original (cv)
330
Potencia Stage 2 (cv)
620
Par original (Nm)
770
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Mercedes Clase S (W221) S 350 BlueTEC - 258cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Mercedes Clase S (W221) S 350 BlueTEC - 258cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Mercedes Clase S (W221) S 350 BlueTEC - 258cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 47 CV adicionales (de 258 a 305 CV) y 90 Nm de par extra (de 620 a 710 Nm), un incremento del 18.2% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 330 CV y 770 Nm.

FAQs

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