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Reprogramación Lotus Europa S 2GR-FE - 460cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Lotus Europa S 2GR-FE - 460cv pasa de 460 CV y 410 Nm de fábrica a 550 CV y 515 Nm — una ganancia de +90 CV (+19.6%) y +105 Nm (+25.6%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 595 CV y 560 Nm (+135 CV / +150 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Lotus 2016-2018 +90 CV / +105 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Lotus Europa S 2GR-FE - 460cv
460
Potencia original (cv)
550
Potencia Stage 1 (cv)
410
Par original (Nm)
515
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Lotus Europa S 2GR-FE - 460cv
460
Potencia original (cv)
595
Potencia Stage 2 (cv)
410
Par original (Nm)
560
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Lotus Europa S 2GR-FE - 460cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Lotus Europa S 2GR-FE - 460cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Lotus Europa S 2GR-FE - 460cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 90 CV adicionales (de 460 a 550 CV) y 105 Nm de par extra (de 410 a 515 Nm), un incremento del 19.6% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 595 CV y 560 Nm.

FAQs

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