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Reprogramación Lincoln Aviator (U611) 3.0T V6 - 400cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Lincoln Aviator (U611) 3.0T V6 - 400cv pasa de 400 CV y 542 Nm de fábrica a 472 CV y 635 Nm — una ganancia de +72 CV (+18.0%) y +93 Nm (+17.2%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 520 CV y 700 Nm (+120 CV / +158 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Lincoln 2019-2025 +72 CV / +93 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Lincoln Aviator (U611) 3.0T V6 - 400cv
400
Potencia original (cv)
472
Potencia Stage 1 (cv)
542
Par original (Nm)
635
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Lincoln Aviator (U611) 3.0T V6 - 400cv
400
Potencia original (cv)
520
Potencia Stage 2 (cv)
542
Par original (Nm)
700
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Lincoln Aviator (U611) 3.0T V6 - 400cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Lincoln Aviator (U611) 3.0T V6 - 400cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Lincoln Aviator (U611) 3.0T V6 - 400cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 72 CV adicionales (de 400 a 472 CV) y 93 Nm de par extra (de 542 a 635 Nm), un incremento del 18.0% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 520 CV y 700 Nm.

FAQs

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