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Reprogramación Hyundai Palisade 3.8 GDI V6 - 295CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Hyundai Palisade 3.8 GDI V6 - 295CV pasa de 295 CV y 355 Nm de fábrica a 310 CV y 380 Nm — una ganancia de +15 CV (+5.1%) y +25 Nm (+7.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Coche Hyundai 2019 -> ... +15 CV / +25 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Hyundai Palisade 3.8 GDI V6 - 295CV
295
Potencia original (cv)
310
Potencia Stage 1 (cv)
355
Par original (Nm)
380
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Hyundai Palisade 3.8 GDI V6 - 295CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
Hyundai Palisade 3.8 GDI V6 - 295CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Hyundai Palisade 3.8 GDI V6 - 295CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor turbo de gasolina del Hyundai Palisade 3.8 GDI V6 - 295CV dispone de margen mecanico suficiente para soportar una mayor presion de sobrealimentacion que la de serie. La ECU original recorta ese potencial para cumplir requisitos de homologacion y funcionamiento con combustibles estandar. Una calibracion Stage 1 ajusta la presion del turbo, el mapa de encendido y la gestion de la inyeccion directa para liberar el rendimiento real del conjunto sin requerir modificaciones mecanicas.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 15 CV adicionales (de 295 a 310 CV) y 25 Nm de par extra (de 355 a 380 Nm), un incremento del 5.1%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

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