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Reprogramación Honda Civic (FK) 1.5 VTEC - 182cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Honda Civic (FK) 1.5 VTEC - 182cv pasa de 182 CV y 220 Nm de fábrica a 195 CV y 240 Nm — una ganancia de +13 CV (+7.1%) y +20 Nm (+9.1%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 208 CV y 263 Nm (+26 CV / +43 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Honda 2017-2021 +13 CV / +20 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Honda Civic (FK) 1.5 VTEC - 182cv
182
Potencia original (cv)
195
Potencia Stage 1 (cv)
220
Par original (Nm)
240
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Honda Civic (FK) 1.5 VTEC - 182cv
182
Potencia original (cv)
208
Potencia Stage 2 (cv)
220
Par original (Nm)
263
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Honda Civic (FK) 1.5 VTEC - 182cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Honda Civic (FK) 1.5 VTEC - 182cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Honda Civic (FK) 1.5 VTEC - 182cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 13 CV adicionales (de 182 a 195 CV) y 20 Nm de par extra (de 220 a 240 Nm), un incremento del 7.1% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 208 CV y 263 Nm.

FAQs

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