INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM
Inicio› Coches› Fiat› 500 / 595 / 695› 2007 -> 2015›Abarth 695 Tributo Maserati 1.4 Tjet - 180CV

Reprogramación Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 695 Tributo Maserati 1.4 Tjet - 180CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 695 Tributo Maserati 1.4 Tjet - 180CV pasa de 180 CV y 230 Nm de fábrica a 200 CV y 300 Nm — una ganancia de +20 CV (+11.1%) y +70 Nm (+30.4%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 215 CV y 320 Nm (+35 CV / +90 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Fiat 2007 -> 2015 +20 CV / +70 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 695 Tributo Maserati 1.4 Tjet - 180CV
180
Potencia original (cv)
200
Potencia Stage 1 (cv)
230
Par original (Nm)
300
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 695 Tributo Maserati 1.4 Tjet - 180CV
180
Potencia original (cv)
215
Potencia Stage 2 (cv)
230
Par original (Nm)
320
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 695 Tributo Maserati 1.4 Tjet - 180CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

📅 PEDIR CITA ☎ +34 648 833 262

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 695 Tributo Maserati 1.4 Tjet - 180CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Fiat 500 / 595 / 695 Abarth 695 Tributo Maserati 1.4 Tjet - 180CV no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 20 CV adicionales (de 180 a 200 CV) y 70 Nm de par extra (de 230 a 300 Nm), un incremento del 11.1% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 215 CV y 320 Nm.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅