INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM
Inicio› Coches› Cupra› Mk4 (2020-presente)› 2.0 TSI - 245cv

Reprogramación Cupra Mk4 (2020-presente) 2.0 TSI - 245cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Cupra Mk4 (2020-presente) 2.0 TSI - 245cv pasa de 245 CV y 370 Nm de fábrica a 295 CV y 465 Nm — una ganancia de +50 CV (+20.4%) y +95 Nm (+25.7%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 308 CV y 488 Nm (+63 CV / +118 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Cupra 2020-2025 +50 CV / +95 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Cupra Mk4 (2020-presente) 2.0 TSI - 245cv
245
Potencia original (cv)
295
Potencia Stage 1 (cv)
370
Par original (Nm)
465
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Cupra Mk4 (2020-presente) 2.0 TSI - 245cv
245
Potencia original (cv)
308
Potencia Stage 2 (cv)
370
Par original (Nm)
488
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Cupra Mk4 (2020-presente) 2.0 TSI - 245cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

📅 PEDIR CITA ☎ +34 648 833 262

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Cupra Mk4 (2020-presente) 2.0 TSI - 245cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

El motor turbo de gasolina del Cupra Mk4 (2020-presente) 2.0 TSI - 245cv dispone de margen mecanico suficiente para soportar una mayor presion de sobrealimentacion que la de serie. La ECU original recorta ese potencial para cumplir requisitos de homologacion y funcionamiento con combustibles estandar. Una calibracion Stage 1 ajusta la presion del turbo, el mapa de encendido y la gestion de la inyeccion directa para liberar el rendimiento real del conjunto sin requerir modificaciones mecanicas.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 50 CV adicionales (de 245 a 295 CV) y 95 Nm de par extra (de 370 a 465 Nm), un incremento del 20.4% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 308 CV y 488 Nm.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅