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Reprogramación Chrysler 300C SRT8 6.1 Hemi V8 - 425CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Chrysler 300C SRT8 6.1 Hemi V8 - 425CV pasa de 425 CV y 569 Nm de fábrica a 445 CV y 590 Nm — una ganancia de +20 CV (+4.7%) y +21 Nm (+3.7%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Coche Chrysler 10/2005 -> 2011 +20 CV / +21 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Chrysler 300C SRT8 6.1 Hemi V8 - 425CV
425
Potencia original (cv)
445
Potencia Stage 1 (cv)
569
Par original (Nm)
590
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Chrysler 300C SRT8 6.1 Hemi V8 - 425CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
Chrysler 300C SRT8 6.1 Hemi V8 - 425CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Chrysler 300C SRT8 6.1 Hemi V8 - 425CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Chrysler 300C SRT8 6.1 Hemi V8 - 425CV no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 20 CV adicionales (de 425 a 445 CV) y 21 Nm de par extra (de 569 a 590 Nm), un incremento del 4.7%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

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