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Reprogramación BMW X5/X6 (G05/G06) X5/X6 xDrive40i - 340cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el BMW X5/X6 (G05/G06) X5/X6 xDrive40i - 340cv pasa de 340 CV y 680 Nm de fábrica a 400 CV y 600 Nm — una ganancia de +60 CV (+17.6%) y +-80 Nm (+-11.8%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 413 CV y 623 Nm (+73 CV / +-57 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche BMW 2018-2025 +60 CV / +-80 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
BMW X5/X6 (G05/G06) X5/X6 xDrive40i - 340cv
340
Potencia original (cv)
400
Potencia Stage 1 (cv)
680
Par original (Nm)
600
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
BMW X5/X6 (G05/G06) X5/X6 xDrive40i - 340cv
340
Potencia original (cv)
413
Potencia Stage 2 (cv)
680
Par original (Nm)
623
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
BMW X5/X6 (G05/G06) X5/X6 xDrive40i - 340cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu BMW X5/X6 (G05/G06) X5/X6 xDrive40i - 340cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del BMW X5/X6 (G05/G06) X5/X6 xDrive40i - 340cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 60 CV adicionales (de 340 a 400 CV) y -80 Nm de par extra (de 680 a 600 Nm), un incremento del 17.6% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 413 CV y 623 Nm.

FAQs

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