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Reprogramación BMW Serie 5 M5 (E39) 4.9 V8 S62 - 400cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el BMW Serie 5 M5 (E39) 4.9 V8 S62 - 400cv pasa de 400 CV y 500 Nm de fábrica a 460 CV y 880 Nm — una ganancia de +60 CV (+15.0%) y +380 Nm (+76.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 500 CV y 955 Nm (+100 CV / +455 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche BMW 1998-2003 +60 CV / +380 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
BMW Serie 5 M5 (E39) 4.9 V8 S62 - 400cv
400
Potencia original (cv)
460
Potencia Stage 1 (cv)
500
Par original (Nm)
880
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
BMW Serie 5 M5 (E39) 4.9 V8 S62 - 400cv
400
Potencia original (cv)
500
Potencia Stage 2 (cv)
500
Par original (Nm)
955
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
BMW Serie 5 M5 (E39) 4.9 V8 S62 - 400cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu BMW Serie 5 M5 (E39) 4.9 V8 S62 - 400cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del BMW Serie 5 M5 (E39) 4.9 V8 S62 - 400cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 60 CV adicionales (de 400 a 460 CV) y 380 Nm de par extra (de 500 a 880 Nm), un incremento del 15.0% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 500 CV y 955 Nm.

FAQs

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