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Reprogramación BMW Serie 4 M4 Competition (G82) 3.0T S58 - 530cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el BMW Serie 4 M4 Competition (G82) 3.0T S58 - 530cv pasa de 530 CV y 550 Nm de fábrica a 650 CV y 880 Nm — una ganancia de +120 CV (+22.6%) y +330 Nm (+60.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 663 CV y 903 Nm (+133 CV / +353 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche BMW 2021-2025 +120 CV / +330 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
BMW Serie 4 M4 Competition (G82) 3.0T S58 - 530cv
530
Potencia original (cv)
650
Potencia Stage 1 (cv)
550
Par original (Nm)
880
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
BMW Serie 4 M4 Competition (G82) 3.0T S58 - 530cv
530
Potencia original (cv)
663
Potencia Stage 2 (cv)
550
Par original (Nm)
903
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
BMW Serie 4 M4 Competition (G82) 3.0T S58 - 530cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu BMW Serie 4 M4 Competition (G82) 3.0T S58 - 530cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del BMW Serie 4 M4 Competition (G82) 3.0T S58 - 530cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 120 CV adicionales (de 530 a 650 CV) y 330 Nm de par extra (de 550 a 880 Nm), un incremento del 22.6% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 663 CV y 903 Nm.

FAQs

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