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Reprogramación BMW M2 (G87) S58 3.0T - 460cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el BMW M2 (G87) S58 3.0T - 460cv pasa de 460 CV y 550 Nm de fábrica a 500 CV y 680 Nm — una ganancia de +40 CV (+8.7%) y +130 Nm (+23.6%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 513 CV y 703 Nm (+53 CV / +153 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche BMW 2022-2025 +40 CV / +130 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
BMW M2 (G87) S58 3.0T - 460cv
460
Potencia original (cv)
500
Potencia Stage 1 (cv)
550
Par original (Nm)
680
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
BMW M2 (G87) S58 3.0T - 460cv
460
Potencia original (cv)
513
Potencia Stage 2 (cv)
550
Par original (Nm)
703
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
BMW M2 (G87) S58 3.0T - 460cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu BMW M2 (G87) S58 3.0T - 460cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del BMW M2 (G87) S58 3.0T - 460cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 40 CV adicionales (de 460 a 500 CV) y 130 Nm de par extra (de 550 a 680 Nm), un incremento del 8.7% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 513 CV y 703 Nm.

FAQs

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