Selecciona la motorización para ver los resultados de chiptuning del BMW 7-Series G11/G12 - 2016 -> 2019.
El BMW 7-Series G11/G12 - 2016 -> 2019 dispone de 10 motorizaciónes en Recuauto, con posibilidad de remapear la ECU desde 184 CV hasta 680 CV tras Stage 1. En esta generación (g11 – g12 – 2016 – 2019) se alcanzan +0 CV y mayor respuesta del acelerador. Todos los mapas se verifican en banco dinamométrico 4x4 propio y el mapa original queda guardado para revertir en cualquier momento.
| Motor original | Stage 1 | Ganancia |
|---|---|---|
| 184 CV / 290 Nm | 250 CV / 440 Nm | +66 CV / +150 Nm (0.0%) |
| 211 CV / 620 Nm | 310 CV / 720 Nm | +99 CV / +100 Nm (0.0%) |
| 231 CV / 500 Nm | 270 CV / 500 Nm | +39 CV / +0 Nm (0.0%) |
| 258 CV / 400 Nm | 287 CV / 450 Nm | +29 CV / +50 Nm (0.0%) |
| 258 CV / 400 Nm | 385 CV / 600 Nm | +127 CV / +200 Nm (0.0%) |
| 326 CV / 450 Nm | 400 CV / 580 Nm | +74 CV / +130 Nm (0.0%) |
| 360 CV / 500 Nm | 400 CV / 580 Nm | +40 CV / +80 Nm (0.0%) |
| 400 CV / 760 Nm | 450 CV / 850 Nm | +50 CV / +90 Nm (0.0%) |
| 450 CV / 650 Nm | 550 CV / 820 Nm | +100 CV / +170 Nm (0.0%) |
| 610 CV / 800 Nm | 680 CV / 920 Nm | +70 CV / +120 Nm (0.0%) |