INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM
Inicio› Coches› Audi› TT› 2006 -> 2014 - 8J›2.0 TFSI S - 272CV

Reprogramación Audi TT 2.0 TFSI S - 272CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Audi TT 2.0 TFSI S - 272CV pasa de 272 CV y 350 Nm de fábrica a 300 CV y 420 Nm — una ganancia de +28 CV (+10.3%) y +70 Nm (+20.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 330 CV y 430 Nm (+58 CV / +80 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

El Stage 3 alcanza 370 CV y 450 Nm (+98 CV sobre fábrica) y requiere modificaciones mecánicas significativas.

Coche Audi 2006 -> 2014 - 8J +28 CV / +70 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Audi TT 2.0 TFSI S - 272CV
272
Potencia original (cv)
300
Potencia Stage 1 (cv)
350
Par original (Nm)
420
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Audi TT 2.0 TFSI S - 272CV
272
Potencia original (cv)
330
Potencia Stage 2 (cv)
350
Par original (Nm)
430
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Audi TT 2.0 TFSI S - 272CV
272
Potencia original (cv)
370
Potencia Stage 3 (cv)
350
Par original (Nm)
450
Par motor Stage 3 (Nm)
Recuauto
Stage 3 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
📅 PEDIR CITA ☎ +34 648 833 262

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Audi TT 2.0 TFSI S - 272CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

El motor turbo de gasolina del Audi TT 2.0 TFSI S - 272CV dispone de margen mecanico suficiente para soportar una mayor presion de sobrealimentacion que la de serie. La ECU original recorta ese potencial para cumplir requisitos de homologacion y funcionamiento con combustibles estandar. Una calibracion Stage 1 ajusta la presion del turbo, el mapa de encendido y la gestion de la inyeccion directa para liberar el rendimiento real del conjunto sin requerir modificaciones mecanicas.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 28 CV adicionales (de 272 a 300 CV) y 70 Nm de par extra (de 350 a 420 Nm), un incremento del 10.3% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 330 CV y 430 Nm.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅