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Reprogramación Alfa Romeo GT 2.0 TS - 150cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Alfa Romeo GT 2.0 TS - 150cv pasa de 150 CV y 181 Nm de fábrica a 160 CV y 195 Nm — una ganancia de +10 CV (+6.7%) y +14 Nm (+7.7%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 173 CV y 218 Nm (+23 CV / +37 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Alfa Romeo 2000-2010 +10 CV / +14 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Alfa Romeo GT 2.0 TS - 150cv
150
Potencia original (cv)
160
Potencia Stage 1 (cv)
181
Par original (Nm)
195
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Alfa Romeo GT 2.0 TS - 150cv
150
Potencia original (cv)
173
Potencia Stage 2 (cv)
181
Par original (Nm)
218
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Alfa Romeo GT 2.0 TS - 150cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Alfa Romeo GT 2.0 TS - 150cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Alfa Romeo GT 2.0 TS - 150cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 10 CV adicionales (de 150 a 160 CV) y 14 Nm de par extra (de 181 a 195 Nm), un incremento del 6.7% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 173 CV y 218 Nm.

FAQs

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